Sehingga, kata dia, memungkinkan Boeing 777X dapat beroperasi di bandara kategori kode I. Tak hanya itu, Boeing 777X juga menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.

“Keunggulan lainnya, pesawat ini memiliki jejak kebisingan 40% lebih rendah dibanding pesawat empat mesin yang akan digantikannya, dengan efisiensi dua mesin yang lebih hemat,” sambung Dave.

Selain efisiensi dan kapasitasnya, Dave menjelaskan bahwa 777X menawarkan biaya per kursi terendah dibanding pesawat berbadan lebar lainnya.

Kapasitas kargo yang besar menjadi keunggulan tambahan karena memungkinkan maskapai memperoleh pendapatan dari ruang kargo di bagian bawah badan pesawat.

(ain)