Pesanan terbaru ini menjadikan Cathay salah satu pembeli terbesar 777X, di bawah maskapai Teluk seperti Emirates Airline dan Qatar Airways.

Cathay menjadi salah satu maskapai pertama yang berkomitmen pada program 777X saat memesan 21 unit 777-9 pada Desember 2013.

Maskapai itu juga sempat mempertimbangkan Boeing 787 Dreamliner, tipe pesawat yang belum pernah mereka operasikan, serta tambahan Airbus A350.

Iklim seputar gelombang pesanan pesawat terbaru menjadi lebih politis setelah Presiden Donald Trump mengaitkan pesanan jet dengan kesepakatan dagang. Pesawat baru ini akan membantu Cathay menggantikan armada Boeing 777 generasi lama sekaligus mendukung pertumbuhan yang diperkirakan datang dari perluasan Bandara Internasional Hong Kong.

Cathay Pacific, yang pemegang saham utamanya mencakup Swire Pacific dan Air China Ltd., mengoperasikan 236 pesawat: 73 Boeing dan 163 Airbus. Maskapai ini memiliki kesepakatan untuk membeli lebih dari 110 pesawat baru, menurut laporan tahunan 2024.

Airbus sebelumnya berhasil meraih pesanan berturut-turut dari Cathay untuk pesawat penumpang berbadan lebar, lorong tunggal, dan kargo.

(bbn)