“Banyak yang stuck gak ganti, kendaraan yang ada (produksi) 2015 sampai 2016, bahkan 2017 sampai 2018 biasanya sudah ganti. Kalau aja 30% dari pemilik kendaraan lama berniat meremajakan, sudah 900 ribu. Jadi demand 2023 masih banyak,” cerita Suwandi.
Optimisme Suwandi sejalan dengan beberapa perusahaan multifinance. Mereka mengakui bahwa ekonomi yang pulih mulai mengatrol bisnis pembiayaan khususnya kendaraan. BFI Finance Indonesia mencatatkan pembiayaan baru (booking) Rp 20 triliun, angka itu naik 52%.
“Industri pembiayaan nasional ikut terkerek dengan tren pertumbuhan dan kualitas yang baik sepanjang tahun berjalan,” kata Direktur Keuangan BFI Sudjono.
BFI Finance sepanjang 2022 mencatat piutang pembiayaan tumbuh 40,7% menjadi Rp 20,5 triliun. Portofolio pembiayaan mobil masih jadi penopang dengan porsi 67,3%. Disusul alat berat dan mesin 13%, roda dua 11,9%, pembiayaan agunan sertifikat rumah dan ruko 4,2%, serta syariah sebesar 3,6%.
Sementara Adira Finance mencatatkan piutang pembiayaan nasabah total Rp 18,45 triliun. Sedangkan piutang sewa pembiayaan Rp 965,45 miliar. Dua pos piutang ini mewakili 73% dari jumlah aset Adira sepanjang 2022.
(wep/hps)
