Penguatan harga tersebut tercermin pada sejumlah acuan utama dunia. Brent (ICE) naik US$6,32 menjadi US$108,34 per barel, sementara WTI (Nymex) naik US$1,25 menjadi US$96,94 per barel.
Selanjutnya, Dated Brent naik US$8,00 menjadi US$124,77 per barel, serta Basket OPEC naik US$1,56 menjadi US$112,13 per barel.
Laode mengatkan bahwa pasar mencermati kelancaran rantai pasok energi global, terutama keamanan fasilitas energi dan lalu lintas kapal tanker di Selat Hormuz dan Bab al-Mandab; dua jalur penting distribusi minyak dunia. Aktivitas transit kapal di Selat Hormuz bahkan sempat menyentuh level terendah.
Cadangan minyak mentah global yang terbatas turut menopang harga. Laporan International Energy Agency (IEA) dan US Energy Information Administration (EIA) menunjukkan bahwa stok minyak dunia dalam kondisi ketat.
"EIA mencatat persediaan minyak mentah komersial turun hingga 3,8% di bawah rata-rata lima tahun. Di samping itu, kondisi pasar pasokan diesel yang sangat ketat juga memaksa kilang-kilang global mengolah minyak mentah dalam jumlah lebih tinggi," papar Laode.
Proyeksi November 2026
Memasuki November 2026, ICP diproyeksi bergerak di kisaran US$103,94 hingga US$108,94 per barel.
Pasar pun diperkirakan akan mencermati perkembangan politik AS, arah kebijakan geopolitik global, serta stok minyak dunia yang masih rendah.
Meski demikian, Laode mengungkap masih ada faktor penyeimbang yang berpotensi mengurangi tekanan harga, yakni pemulihan aktivitas produksi minyak di Teluk Meksiko AS pascabadai Isaias.
Di samping itu, penyesuaian premi risiko berpeluang terjadi jika diplomasi global mulai membuahkan hasil.
Pemerintah menyatakan akan terus mencermati pergerakan harga minyak dunia dan faktor-faktor yang memengaruhinya sebagai bagian dari upaya menjaga ketahanan energi nasional.
"Penetapan ICP juga dipastikan tetap transparan dan mencerminkan dinamika pasar internasional, sehingga akuntabel bagi keuangan negara maupun kegiatan usaha hulu migas," ujar Laode.
(ros)
