Tiga pilar ini juga sejalan dengan parameter yang dicanangkan oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB).
"Kelangsungan hidup suatu bangsa antara lain ditentukan oleh tiga hal. Pertama, mampukah bangsa itu menghasilkan pangannya untuk rakyat sendiri? Kedua, mampukah bangsa itu memiliki energi, sumber energi sendiri, tidak tergantung bangsa lain? Yang ketiga, mampukah negara itu juga memiliki sumber air?" jelas Prabowo.
Menurutnya, tanpa menguasai ketiga sektor tersebut, sebuah negara akan sulit untuk bertahan dan mencapai kemakmuran.
"Makan, energi, air. Hampir semua pakar peradaban manusia sadar dan mengerti, tanpa tiga hal ini suatu bangsa sulit untuk survive (bertahan). Sulit untuk kita berdaulat, sulit untuk kita sejahtera, sulit untuk kita makmur," tegasnya.
Sebelumnya, dalam agenda yang sama Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menegaskan implementasi mandatori biodiesel B50 dapat menghemat devisa senilai Rp170 triliun per tahun dari penyetopan impor solar secara penuh.
“[Salah satu manfaat B50 adalah] meningkatkan penghematan devisa. Pada program B40, [devisa yang berhasil dihemat adalah senilai] Rp133 triliun. B50 bisa Rp170 triliun. Ini makin berkurang impor kita,” kata Bahlil.
Bahlil juga menguraikan rerata konsumsi solar nasional adalah 38—40 juta kiloliter (kl) per tahun, di mana Indonesia secara historis mengimpor sekitar 3—4 juta kl per tahun di antaranya.
“Dengan implementasi B50, maka kita tidak lagi melakukan impor produk solar ke negara kita, dan ini adalah pertama kali,” tegasnya.
Selain penghematan devisa, sambungnya, implementasi B50 menaikkan permintaan terhadap minyak kelapa sawit mentah atau crude palm oil (CPO) dari 15,2 juta ton menjadi 16—17 juta ton.
Hal itu disebutnya membantu menciptakan kepastian serapan pasar bagi petani kelapa sawit, menaikkan harga jual tandan buah segar (TBS) di tingkat petani, serta meningkatkan nilai tambah industri kelapa sawit domestik.
B50 juga diklaimnya menaikkan nilai tambah industri CPO dari Rp2092 triliun menjadi Rp23,49 triliun saat implementasi B40, meningkatkan penyerapan tenaga kerja dari 1,8 juta orang menjadi 2,1 juta tenaga kerja.
“Dan lebih dari itu, menurunkan emisi CO2 dari 39,66 juta ton CO2 menjadi sekitar 44,46 juta ton CO2. Menurunkan peredaran CO2 kita.”
Lebih lanjut, Bahlil menyebut uji coba B50 telah dilakukan selama enam bulan terhadap berbagai sektor; mulai dari perkeretaapian, mobil penumpang, bus, dan kapal.
“Hasil tesnya ternyata kualitas B50 jauh lebih baik dari B40. Apa dasarnya? Kalau B40 filternya diganti pada [jarak tempuh] 10.000—20.000 km. Untuk B50 ada yang 40.000 km belum diganti filternya,” papar Bahlil.
(smr/ros)
