Mobil listrik pertama dari pabrikan mobil yang berbasis di Maranello ini menandai perubahan besar dari warisan Ferrari dalam mobil sport bermesin pembakaran. 

Mantan Ketua Dewan Direksi Luca Cordero di Montezemolo, yang meninggalkan perusahaan pada tahun 2014, juga memberikan komentarnya tentang Luce, dengan mengatakan bahwa kendaraan tersebut berisiko menghancurkan legenda pembuatan mobil.

Selain bentuk mobil empat pintu, lima tempat duduk, yang dipimpin oleh mantan kepala desainer produk Apple Inc., Jony Ive, keberhasilan atau kegagalan pada akhirnya akan ditentukan oleh pelanggan Ferrari, yang sudah lama terbiasa menavigasi perusahaan yang tetap memproduksi jauh lebih sedikit mobil daripada yang dapat mereka jual.

“Lihatlah orang-orang yang menulis kepada kami, orang-orang yang memesan,” kata Vigna. “Beberapa adalah klien yang sudah ada dan yang lainnya adalah klien baru.”

Vigna mengakui bahwa perusahaan mungkin telah terlalu banyak menarik perhatian pada mobil listrik tersebut, yang diresmikan dalam proses tiga tahap selama beberapa bulan.

(bbn)