"Kalau kami [dinilai] tidak memberikan kesempatan atau ruang untuk produsen lokal, saya rasa itu tidak benar. Kita harus terbuka, kita lakukan ini secara transparan dan semua produsen kita beri kesempatan yang sama," tutur dia.

Buka Bengkel

Di sisi lain, Joao juga memastikan bahwa pikap India yang diproduksi oleh Tata Motors dan Mahindra tersebut memiliki spesifikasi yang sesuai dan cukup tangguh untuk kebutuhan operasional.

Apalagi, kata dia, kedua produsen itu berencana untuk membuka dealer, sekaligus menyuplai distribusi suku cadang di Indonesia untuk memudahkan keberlanjutan operasional kendaraan ke depan.

"Ini nanti dilakukan suplai suku cadang, dan kemudian dilanjutkan dengan persiapan untuk membuka bengkel-bengkel di seluruh tempat, di mana mereka akan beroperasi," tutur dia.

Secara terperinci, sebanyak 35.000 unit mobil pikap Scorpio dipasok oleh produsen otomotif Mahindra. Sementara itu, 70.000 unit lainnya disuplai oleh Tata Motors India, yang terdiri atas Yodha Pick Up dan truk Ultra T.7 masing-masing 35.000 unit.

(ibn/ros)