Logo Bloomberg Technoz

Lebih lanjut, dia mengungkapkan berdasarkan investigasi Irjen Kementerian ESDM didapatkan bahwa terdapat dugaan pihak yang ingin ‘menyabotase’ proyek tersebut sebab membuat Indonesia dapat memangkas impor migas.

“Ternyata barang ini, Pak, 'ada udang di balik batu'. Masih ada pihak-pihak yang tidak rela kalau kita itu mempunyai cadangan dan swasembada energi agar impor terus, impor terus, impor terus,” ujar Bahlil.

Dalam kesempatan terpisah, Bahlil sempat menyatakan terdapat pengusaha yang merasa terusik setelah pemerintah mengerek lifting minyak sembari menekan impor migas.

Bahlil beralasan kenaikan lifting minyak akan ikut menekan kebutuhan impor migas. Apalagi, Kementerian ESDM berencana untuk menghentikan impor solar tahun ini.

“Pasti pengusaha yang melakukan impor itu merasa terganggu,” ujar Bahlil dalam wawancara dengan TVOne disiarkan daring, Selasa (30/12/2025).

Adapun, Bahlil mengungkapkan memiliki ambisi untuk turut menyetop impor bensin yang dilakukan operator stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) swasta, setelah menyetop impor solar bagi badan usaha (BU) hilir migas swasta mulai awal tahun ini.

“Saya ke depan itu bermimpi, ya nanti sebentar saya akan lapor ke Bapak Presiden, bahwa RON 92, RON 95, RON 98, itu harus diproduksi dalam negeri. Itu sesuai dengan peraturan menteri dan perpres sejak 2005 bahwa kita harus memprioritaskan produk dalam negeri,” ujar Bahlil ditemui awak media, di kawasan RDMP Balikpapan, kemarin.

Bahlil menjelaskan setelah beroperasinya RDMP di Kilang Balikpapan, maka terdapat tambahan produksi bensin sekitar 5,8 juta kiloliter (kl). Dengan begitu, Bahlil mengklaim produksi bensin Tanah Air akan mendekati level 20 juta kl dari sebelumnya sekitar 14 juta kl.

Apabila dibandingkan dengan konsumsi bensin dalam negeri yakni sekitar 40 juta kl, maka sisa impor bensin Indonesia masih terpaut sekitar 20 juta kl.

“Dengan penambahan 5,8 maka total produksi dalam negeri kita itu mencapai hampir 20 juta kl. Jadi sisa impor kita itu kurang lebih sekitar tinggal 18—19 juta kl,” tegas Bahlil.

Bahlil turut menyampaikan Kementerian ESDM tak memberikan kuota impor solar bagi operator SPBU swasta untuk gasoil atau solar dengan angka setana atau cetane number (CN) 48.

Adapun, solar berkualitas tinggi atau CN51, Bahlil menyatakan akan turut menyetop impor komoditas migas tersebut pada semester II-2026.

“CN 48 sama CN 51. Untuk CN 48 sama sekali sudah stop impor. CN 51-nya semester dua tidak kita impor lagi. Semester dua tahun ini,” ujar Bahlil.

(azr/wdh)

No more pages