Kaitan atas taraf hidup melalui penciptaan lapangan pekerjaan, Grab Indonesia menerangkan bahwa industri ini telah menyumbang Rp382,62 triliun, mengutip kajian dari ITB tahun 2023.
Angka yang setara sekitar 2% dari PDB Indonesia "Grab berkontribusi sekitar 50% terhadap industri transportasi online (Oxford Economics, 2024)," terang perusahaan. Tak cuma sebatas di layanan ride-hailing, Grab mengeklaim menjadi bantalan masyarakat tetap produktif.
"Sekitar 50% Mitra Pengemudi Grab roda dua merupakan mantan korban PHK atau tidak memiliki pekerjaan atau tanpa sumber penghasilan sama sekali (Riset ITB, 2024), menunjukkan peran Grab dalam menyediakan alternatif penghidupan di tengah perubahan ekonomi."
Rio Aristo, Country Manager inDrive Indonesia menerangkan bahwa pihaknya berkomitmen proaktif menjalin komunikasi dengan pemerintah pusat maupun daerah. Permintaan efisiensi dari Prabowo, termasuk potensi aturan baru untuk meningkatkan kesejahteraan mitra ojek online, disambut perusahaan dengan baik.
inDrive, lanjut Rio, komunikasi yang terjalin guna memastikan perusahaan dapat segera menyampaikan dan menerapkan setiap perubahan atau keputusan baru dari pemerintah kepada pengemudi dan penumpang mereka.
"Jika ada keputusan dari pemerintah yang misalnya, baru ataupun yang saat ini, ditekankan kembali, kami itu tujuan utamanya adalah untuk segera menyampaikan kepada para pengemudi dan penumpangnya kami juga kalaupun ada perubahan," tegasnya di Jakarta, Kamis (6/11/2025).
Rio menegaskan bahwa kunci utama adalah kesiapan inDrive untuk bertindak cepat mengikuti regulasi. "Kami dapat bisa secara cepat melakukan tindakan untuk mengikuti perubahan yang ada. Jadi mungkin saat ini memang kondisi dari inDrive kira-kira tanggapannya seperti itu dulu."
Prabowo mengaku tengah berdiskusi dengan aplikator ojol dalam mencari pelayanan terbaik untuk mitra pengemudi. Tujuan akhir yang diinginkan adalah terjaminnya penyediaan lapangan kerja bagi para ojo.
Prabowo Senin kemarin juga menyinggung kebijakan pemberian Tunjangan Hari Raya (THR) untuk mitra pengemudi ojol yang ia sebut “pertama kali dalam sejarah.”
Aturan THR di awal tahun ini diketahui berupa bonus yang diberikan secara proporsional dengan hitungan setidaknya 20% dari rata-rata pendapatan bersih bulanan para mitra dalam 12 bulan terakhir.
Ojol, lanjut Prabowo, berperan besar dalam perekonomian di Indonesia dengan pelibatan 6 juta orang yang menggantungkan hidupnya di sektor ini.
Menteri Tenaga Kerja Yassierli menambahkan fokus kementerian yang ia pimpin adalah menitikberatkan kesejahteraan pengemudi ojek online. Apabila terdapat isu mengenai tarif, hal tersebut akan diatur seoptimal mungkin sehingga terjadi persaingan yang sehat.
- Dengan asistensi Muhammad Fikri dan Whery Enggo Prayogi.
*) Artikel ini mendapatkan pembaruan pernyataan dari inDrive Indonesia.
(red)
